Der Wagner Leistung-Ladeluftkühler-Satz wurde für den Mercedes G63 AMG (W463A) mit dem M177 4,0-Liter-Biturbo-Motor (430 kW / 585 PS, ab 2018) entwickelt. Das speziell entwickelte, hocheffiziente Leistung-Kühlnetzwerk sorgt für hervorragende Kühleigenschaften, selbst unter extremsten Bedingungen.
Mit Kernabmessungen von 430 mm x 200 mm x 102 mm und einem Ladeluftvolumen von 8,8 Litern bietet der Ladeluftkühler 72,5 % mehr Volumen (im Vergleich zu 5,1 Litern beim Serienmodell) und einen um 34 % geringeren Gegendruck als der serienmäßige Ladeluftkühler. Die CAD-konstruierten Endgehäuse aus Aluminiumguss sorgen für einen optimalen internen Luftstrom und sind druckfest bis 6 bar (getestet). Die verstärkten Silikonschläuche und das Ladeluftrohr aus Aluminium bieten eine hervorragende Durchflussleistung und sind für hohen Druck ausgelegt. Der Ladeluftkühler wiegt nur 12,6 kg. Eine hochwertige Korrosionsschutzbeschichtung mit ausgezeichneter Wärmeleitfähigkeit garantiert eine dauerhafte Kühlung. Der Einbau erfolgt zu 100 % nach dem Plug-&-Play-Prinzip als Ersatz für den serienmäßigen Ladeluftkühler.
Eigenschaften
- 72,5 % mehr Ladeluftvolumen für bessere Kühlung
- 34 % weniger Gegendruck für optimale Leistung
- Hochleistungs-Kühlgitter für überragende Kühleigenschaften
- Endgehäuse aus Aluminiumguss (CAD-Konstruktion)
- Verstärkte Silikonschläuche und Ladeluftrohr aus Aluminium
- Druckfest bis 6 bar (geprüft)
- Geringes Gewicht von nur 12,6 kg
- Korrosionsschutzbeschichtung für Langlebigkeit und Wärmeableitung
- 100 % Plug-&-Play-Installation
Technische Daten
- Fahrzeug: Mercedes G63 AMG (W463A) mit M177 4,0-Biturbo (430 kW / 585 PS, ab 2018)
- Kernabmessungen: 430 mm x 200 mm x 102 mm
- Ladeluftvolumen: 8,8 Liter (+72,5 % gegenüber OEM 5,1 Liter)
- Gegendruckreduzierung: 34 %
- Gewicht: 12,6 kg
- Druckfestigkeit: bis zu 6 bar (geprüft)
- Endgehäuse: Aluminiumguss (CAD)
- Beschichtung: Korrosionsschutzbeschichtung
- Installation: 100 % Plug & Play
Lieferumfang
- Wagner Leistung-Ladeluftkühler
- 2 Silikonschläuche
- Montagematerial
- Einbauanleitung
Häufig gestellte Fragen
Für welches Fahrzeug ist dieser Ladeluftkühler geeignet?
Für den Mercedes G63 AMG (W463A) mit dem M177 4,0-Liter-Biturbo-Motor (430 kW / 585 PS) ab Baujahr 2018.
Um wie viel erhöht sich das Volumen des Ladeluftkühlers?
Das Ladeluftvolumen steigt um 72,5 % und der Gegendruck sinkt um 34 % im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler.
Ist der Einbau kompliziert?
Nein, der Ladeluftkühler ist zu 100 % Plug-&-Play-fähig und ersetzt den serienmäßigen Ladeluftkühler ohne Anpassungen.
