Airtec Motorsport Stage-2-Front-Mount-Ladeluftkühler-Kit für den Ford Focus RS Mk1 2.0 Turbo, entwickelt für Fahrzeuge ab ca. 350 PS und mehr. Ein unverzichtbares Upgrade für jeden getunten Focus RS, der das Maximum aus seinem Setup herausholen möchte.
Das serienmäßige Ladeluftkühlersystem funktioniert bei Serienfahrzeugen zwar recht gut, doch bei erhöhtem Ladedruck und höherer Leistung steigen die Kühlmitteltemperaturen schnell an. Dadurch steigen die Ladelufttemperaturen (ACT) auf Werte an, bei denen das Motormanagement die Leistung drosselt und die Zuverlässigkeit beeinträchtigt wird.
Der Airtec Stage-2-Front-Mount-Ladeluftkühler ersetzt das serienmäßige Ladeluftkühlsystem durch eine effiziente Konfiguration mit einem enormen 100-mm-High-Flow-Kern. Dadurch bleiben die Ansaugtemperaturen selbst unter hoher Belastung und bei hohen Leistungswerten deutlich niedriger.
Der Bausatz wird komplett mit Aluminium-Ladeluftrohren, Silikonschläuchen, Edelstahl-Schlauchschellen, einer Batterie-Versetzplatte und sämtlichem erforderlichen Befestigungsmaterial für einen vollständigen Umbau geliefert.
Die Montage dauert durchschnittlich 4 bis 6 Stunden und erfordert keine Schleif-, Schweiß- oder Bohrarbeiten. Auch das Turbogehäuse muss nicht angepasst werden.
Bitte beachten Sie: Dieser Umbausatz ist für die Verwendung mit einem K&N Gen2-Ansaugsystem oder einem vergleichbaren System ausgelegt. Der originale Luftfilterkasten kann nicht beibehalten werden.
Hinweis: Alle Ladeluftkühler-Kits werden mit einem Anschluss für ein Dump-Ventil geliefert. Wird dieses nicht verwendet, kann es einfach mit einem Blindstopfen verschlossen werden.
Vorteile
• Geeignet für Motoren mit 350+ PS•
100-mm-High-Flow-Kern• Leistungssteigerung von gut 30 PS am
Testfahrzeug• 133 °C niedrigere
Ladeluft-Temperaturen• Niedrigere
Ansaugtemperaturen• Inklusive
Aluminium-Boost-Rohrleitungen• Inklusive
Silikonschläuche• Akku-Versatzsatz im Lieferumfang
enthalten• Keine Schweiß- oder Schleifarbeiten erforderlich•
Erhältlich in Pro-Series Black
Kompatibilität
Ford Focus RS Mk1 2.0 Turbo
Häufig gestellte Fragen
Für welche Leistungsstufe ist dieser Ladeluftkühler vorgesehen?
Dieser Stage-2-Ladeluftkühler wurde für Focus RS Mk1-Umbauten ab ca. 350 PS und höher entwickelt.
Warum auf einen Front-Mount-Ladeluftkühler umrüsten?
Ein Front-Mount-Ladeluftkühler bietet bei höheren Leistungen und Turbodrücken eine deutlich bessere Kühlleistung als das serienmäßige Ladeluftkühlsystem.
Sind für den Einbau Anpassungen erforderlich?
Nein, der Einbau erfordert keine Schleif-, Schweiß- oder Bohrarbeiten und kann zu Hause durchgeführt werden.
Kann ich den serienmäßigen Luftfilterkasten behalten?
Nein, dieser Umbausatz ist für die Verwendung mit einem K&N Gen2-Ansaugsystem oder einem vergleichbaren Aftermarket-Ansaugsystem ausgelegt.