Verbessern Sie den Luftstrom und die Leistung Ihres BMW M2, M135i, M235i, 335i oder 435i mit dem Endura Motorsport Turbo-Ansaugrohr. Dieses hochwertige Ansaugrohr ersetzt den einengenden OEM-Kunststoffschlauch und sorgt für einen gleichmäßigeren Luftstrom zum Turbolader.
Mit einem um 21 % größeren Volumen als das Original und einer robusten Konstruktion aus 6061-Aluminium ist dieses Upgrade für hohe Leistungen und Turbodruck ausgelegt, ohne dass die Gefahr von Verformungen oder Beschädigungen besteht. Die schwarze Wrinkle-Beschichtung und die Silikonverbindung sorgen für ein OEM+-Finish, das sich perfekt in den Motorraum einfügt.
Vorteile
• Passgenauigkeit:
nahtloser Sitz, genau wie beim Original
• Einfache Montage:
Plug-and-Play-Einbau
• 21 % mehr Volumen
als der serienmäßige Carbon Intake
• Hergestellt aus hochwertigem 6061-Aluminium
• High-Flow-Design
für maximale Luftzufuhr
• Schwarze Wrinkle-Beschichtung
– OEM+-Optik
• Silikonkupplung mit verstärkten
Schlauchschellen
• Beständig gegen hohen Druck und hohe Temperaturen•
Inklusive Befestigungsmaterial
• Lebenslange Garantie
Technische Daten
• Material:
6061-Aluminium• Oberfläche: „Wrinkle
Black“-Beschichtung• Vergrößerung: 21 % mehr Volumen als OEM•
Anschluss: OEM-Turboanschluss•
Montage:
Plug-and-Play• Kompatibilität: N55-Motorplattform
Kompatibilität
• BMW M2 F87 (N55)
• BMW M135i F20 / F21 (N55)
• BMW M235i F22 / F23 (N55)
• BMW 335i F30 / F31 / F34 (N55)
• BMW 435i F32 / F33 / F36 (N55)
Lieferumfang
• Endura Motorsport
Turbo-Ansaugrohr• Silikon-Verbindungsstück mit
Schlauchschellen• Inbusschraube mit Unterlegscheibe
Häufig gestellte Fragen
Was bewirkt ein Turbo Inlet-Upgrade?
Der Turbo Inlet erhöht den Luftstrom zum Turbo, was zu einem schnelleren Ansprechen, mehr Leistung und einer direkteren Gasannahme führt.
Ist dieses Einlassrohr mit dem Original-Turbolader kompatibel?
Ja, das Einlassrohr ist vollständig kompatibel mit dem OEM-N55-Turbolader und passt ohne Anpassungen.
Ist dieses Upgrade für getunte Fahrzeuge geeignet?
Ja, dank des stabileren 6061-Aluminiums und des größeren Volumens eignet sich dieser Einlass perfekt für Stage-1–3-Tuning.
Muss dieser Einlass gewartet werden?
Nein, die Aluminiumkonstruktion und die Wrinkle-Beschichtung sind wartungsfrei und für den Langzeitbetrieb ausgelegt.
