Der do88-Ansaugkrümmer für den Audi RS3 8V, RS3 8Y und TT RS 8S 2.5 TFSI wurde für Anwendungen mit hoher Leistung entwickelt. Dieses offene Ansaugsystem wird aus Prepreg-Kohlefaser im Vakuum-Infusionsverfahren gefertigt und ist auf maximalen, uneingeschränkten Luftstrom ausgelegt.
Das System nutzt einen riesigen 152 mm (6") BMC-Luftfilter und ein Carbon-Ansaugrohr, das auf der Filerseite einen Durchmesser von 6 Zoll hat. In Richtung Turbo verjüngt sich das Rohr, wird jedoch an keiner Stelle schmaler als 4,5 Zoll. Das System ist CFD-geprüft, CAD-konstruiert und sowohl mit dem serienmäßigen Turbo-Ansaugsystem als auch mit verschiedenen Aftermarket-Konfigurationen kompatibel.
Eigenschaften
- Offenes Ansaugdesign für optimalen Luftstrom.
- Hergestellt aus vakuuminfundiertem Prepreg-Carbon mit 2x2-Twill-Gewebe.
- Ausgestattet mit einem 152 mm (6") BMC-Leistung-Luftfilter.
- CFD-optimiert und CAD-konstruiert.
- Geeignet für getunte Motoren, Hybrid-Turbos und Big-Turbo-Konfigurationen.
- Kompatibel mit dem optionalen 4,5"-Leistung-Turbo-Ansaugschlauch von do88.
- Kompatibel mit dem OEM-Turbo-Einlassrohr.
- Kompatibel mit Aftermarket-Turbo-Ansaugschläuchen und -Rohren, die für den Anschluss an das OEM-Ansaugsystem ausgelegt sind.
- Geringerer Druckabfall im Vergleich zum OEM-Teil.
- Geringere Belastung der Originalkomponenten.
- Verbessertes Ansprechverhalten beim Gasgeben und bei der Ladedruckentwicklung.
- Konstruktion ohne scharfe Biegungen oder Verengungen.
- Verstärktes Ansauggeräusch des Turboladers und des Umleitventils.
- Geeignet für zukünftige Modifikationen wie Turbo-Upgrades.
- Schnelle Montage über die originalen Befestigungspunkte des Luftfiltergehäuses.
- Glänzender, UV- und hitzebeständiger Klarlack zum Schutz vor Verfärbung.
- Waschbarer und wiederverwendbarer Luftfilter.
Technische Daten
- Durchmesser des Luftfilters: 152 mm (6").
- Durchmesser des Ansaugrohrs am Luftfilter: 6 Zoll.
- Kleinster Durchmesser des Ansaugrohrs: 4,5 Zoll.
- Verbesserung des Luftstroms im Ansaugrohr: 19 % im Vergleich zum Originalteil.
- Luftstromverbesserung in Kombination mit dem do88 4,5"-Turbo-Ansaugschlauch: 76 %.
- Maximale Verbesserung des Luftstroms in Kombination mit dem optionalen DO88-Turbo-Ansaugschlauch für TTE 777 und TTE 855: 102 %.
- Die offene Bauweise bietet je nach Anwendung einen um 5–10 % höheren Luftdurchsatz als das geschlossene System.
- Geeignet für Leistungsziele bis ca. 1000 pk.
Inhalt des Sets
- do88-Carbon Intake
- 152 mm (6") BMC Leistung-Luftfilter
- Ansaugrohr aus Carbon
- Einbauanleitung
Häufig gestellte Fragen
Welche Ausführungen sind erhältlich?
Das System ist als Ansaugsystem zum Anschluss an das serienmäßige Turbo-Ansaugrohr aus Druckguss oder in Kombination mit einem do88-Turbo-Ansaugschlauch und einem CNC-Adapter für verschiedene Turbo-Ausführungen erhältlich.
Mit welchen Turbos ist das System kompatibel?
Es sind Konfigurationen für den serienmäßigen Turbo sowie für die Turbomodelle TTE 600, TTE 625 V2, TTE 700, TTE 777 und TTE 855 erhältlich.
Ist der Luftfilter wartungsfähig?
Ja, der BMC-Luftfilter ist waschbar und wiederverwendbar, was eine lange Lebensdauer gewährleistet.
Gibt es Besonderheiten bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung?
Ja. Bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung passt dieses System ausschließlich in Kombination mit dem originalen Turbo-Einlassrohr oder mit dem Schlauchsatz do88-kit246.
