Das GFB DV+ bietet eine Lösung für die häufig auftretenden Probleme bei werkseitigen Abblaseventilen, wie beispielsweise Leckagen im Ladedruckbereich und eine begrenzte Lebensdauer. Dank eines einzigartigen Designs, das die Funktionsweise auf „Pilotbetätigung“ umstellt, sorgt das DV+ für eine bessere Leistung, sowohl bei Standard- als auch bei modifizierten Motoren. Anstatt das gesamte Abblaseventilsystem auszutauschen, behält das DV+ die werkseitige Lösung dort bei, wo sie funktioniert, und ersetzt nur die Teile, die nicht den Anforderungen entsprechen. Dadurch bleiben das originale Magnetventil und die ECU-Steuerung intakt, was eine einfache Installation und einen zuverlässigen Betrieb gewährleistet.
- Lösung für Ladedruckverlust: Behebt den Ladedruckverlust und die Lebensdauerprobleme von werkseitigen Abblaseventilen.
- Verbesserte Funktion: Die „Pilot-Betätigung“ sorgt für eine bessere Leistung, sowohl bei serienmäßigen als auch bei getunten Motoren.
- Beibehaltung der werkseitigen Komponenten: Das originale Magnetventil und die ECU-Steuerung bleiben erhalten, was zu einer einfachen Installation und einem zuverlässigen Betrieb führt.
- Geeignet für: Serien- und modifizierte Motoren, ohne dass das gesamte System ausgetauscht werden muss.
- Dieses Teil passt für: 2013–2015 Mini Cooper Coupé John Cooper Works, 2012–2015 Mini Cooper Coupé S, 2013–2015 Mini Cooper John Cooper Works, 2013–2014 Mini Cooper John Cooper Works Clubman, 2013 Mini Cooper John Cooper Works GP, 2013–2015 Mini Cooper Roadster John Cooper Works, 2012–2015 Mini Cooper Roadster S, 2010–2015 Mini Cooper S, 2011–2014 Mini Cooper S Clubman
Inhalt:
GFB – Diverter+
