Der Wagner Universal-Rennkatalysator wurde für ambitionierte Motorsportfans entwickelt, die maximale Leistung und Effizienz suchen. Ausgestattet mit einer hochwertigen EURO-6-Beschichtung und einer Zelldichte von 200 CPSI sorgt dieser Katalysator für eine deutliche Verringerung des Abgasgegendrucks, was zu einer spürbaren Leistungssteigerung führt. Der Katalysator wurde speziell für Rennwagen und Motorsportfahrzeuge entwickelt, die außerhalb der StVZO (Straßenverkehrsordnung) eingesetzt werden.
Dank der verbesserten Durchlässigkeit und des reduzierten Gegendrucks können Motoren freier atmen, was zu mehr Leistung und einer gleichmäßigeren Leistungsentfaltung während des Rennens führt. Die EURO-6-Beschichtung sorgt dafür, dass der Katalysator strenge Umweltanforderungen erfüllt, ohne dabei an Leistung einzubüßen, und die Zelldichte von 200 CPSI bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Emissionskontrolle. Dank der präzisen Abmessungen in Millimetern lässt sich der Katalysator schnell und problemlos einbauen. Mit einem Leistungsbereich von 380–420 pk, je nach gewähltem Modell, sorgt der Katalysator für ein optimales Ergebnis in einem Rennfahrzeug.
Eigenschaften
- EURO-6-Beschichtung: erfüllt hohe Umweltstandards, ohne die Leistung zu beeinträchtigen
- Reduzierter Gegendruck: Geringerer Abgasgegendruck für mehr Leistung und besseres Ansprechverhalten
- Leistungsoptimiert: erhöhte Leistungsabgabe, ideal für Rennfahrzeuge
- Wählbare Zelldichte: Wahl zwischen 100 CPSI für maximale Durchlässigkeit und 200 CPSI für eine ausgewogene Leistung und Emissionskontrolle
- Einfacher Einbau: Präzise Abmessungen sorgen für eine perfekte Passform
Technische Daten
- Beschichtung: EURO 6
- Zelldichte: 200 CPSI (auch in 100 CPSI erhältlich)
- Leistungsbereich: 380–420 PS, je nach gewähltem Modell
- Anwendung: Motorsportfahrzeuge außerhalb der StVZO
Inhalt des Sets
- Wagner Racing-Katalysator
- Einbauanleitung
Häufig gestellte Fragen
Wofür ist dieser Rennkatalysator vorgesehen?
Der Katalysator wurde speziell für Rennwagen und Motorsportfahrzeuge entwickelt, die außerhalb der StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) eingesetzt werden.
Welche Zelldichte kann ich wählen?
Sie können zwischen 100 CPSI für maximale Durchlässigkeit und 200 CPSI für eine ausgewogene Leistung und Emissionsregulierung wählen.
Für welche Leistung ist der Katalysator geeignet?
Der Katalysator deckt einen Leistungsbereich von 380–420 PS ab, je nach gewähltem Modell.
