Das TTE4XX ist das neueste Hybrid-Turbosystem von TheTurboEngineers für den Alfa Romeo 4C mit dem 1750-TBi-Motor. Dieses Turbolader-Upgrade liefert mehr als 350 pk und bewahrt dabei das legendär schnelle Ansprechen sowie die präzise Gasreaktion, für die der 4C bekannt ist. Ein echtes Plug-&-Play-Upgrade, das die ikonische Alfa-DNA um moderne Turbotechnologie ergänzt.
Der Original-Turbolader bildet die Grundlage, wird von TTE jedoch komplett überarbeitet. Das serienmäßige Turbinenrad wird durch ein größeres, aus einem Stück gefrästes 6+6-Turbinenrad mit fortschrittlicher Geometrie ersetzt, das für einen verbesserten Luftstrom und höhere Effizienz sorgt. Das Kompressorgehäuse wird CNC-gefräst, um perfekt zum neuen Profil zu passen, was zu einem breiteren und kraftvolleren Leistungsbereich führt.
Auch die Turbinenseite wurde verbessert: Eine größere, leichte 9-flügelige High-Flow-Turbine ersetzt die Serienversion und sorgt für niedrigere Abgastemperaturen, weniger Gegendruck und einen gleichmäßigeren Leistungsablauf. Das interne Motorsport-Lagersystem von TTE sorgt für einen extrem langlebigen Betrieb bei hohen Turbodrücken, ohne dass die Ansprechfreudigkeit beeinträchtigt wird. Jeder Turbolader wird individuell mit der TTE-eigenen High-Speed-VSR-Technologie ausgewuchtet und mit einem offiziellen Auswuchtbericht geliefert.
Vorteile
• Original-OEM-Turbolader als Basis•
Aus Billet gefrästes
6+6-Kompressorrad• 9-flügelige
High-Flow-Turbine• Verstärktes
TTE-Motorsport-Lagersystem• Original-Stellantrieb und Umleitventil bleiben
erhalten•
Plug-&-Play-Einbau• Leistung: 350+ PS möglich•
Individuell ausgewuchtet mit
VSR-Auswuchtprotokoll• Software-Neukalibrierung empfohlen•
Hergestellt in Deutschland
Inhalt
• Turbo-Upgrade
Häufig gestellte Fragen
Wie viel Leistung liefert der TTE4XX?
Der TTE4XX liefert mehr als 350 pk, abhängig von der Abstimmung und den begleitenden Modifikationen.
Ist das Upgrade Plug & Play?
Ja, der Turbo passt ohne zusätzliche Anpassungen direkt auf die Originalanschlüsse des Alfa 4C.
Was sind die Vorteile der 9-flügeligen Turbine?
Diese sorgt für einen höheren Luftdurchsatz, einen geringeren Gegendruck und kühlere Abgastemperaturen, was zu höherer Effizienz und Stabilität führt.
Muss das Steuergerät angepasst werden?
Ja, eine Software-Neukalibrierung wird empfohlen, um die maximale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Wird der Turbolader ausgewuchtet geliefert?
Ja, jeder Turbolader wird mit der High-Speed-VSR-Technologie dynamisch ausgewuchtet und mit einem offiziellen Prüfprotokoll geliefert.
Verfügbare Varianten
• Neuer Turbo (20–40 Werktage)
• Ich schicke meinen alten Turbo ein (20–40 Werktage)
