Tubo de escape de acero inoxidable sin catalizador para el Ford Focus MK3 ST con motor 2.0 EcoBoost. Diseñado para sustituir el catalizador original y mejorar el flujo de los gases de escape. El diámetro de 3" del tubo reduce la restricción y ofrece un mayor potencial de rendimiento. Incorpora conexiones con bridas tanto en el lado del motor como en el del escape para un montaje directo.
Ventajas
• Mejor flujo de gases de
escape• Mayor potencial
de rendimiento• Diámetro de tubo de 3" para reducir la
restricción• Sustitución directa del catalizador
OEM• Construcción de acero inoxidable de alta calidad
Especificaciones técnicas
• Tipo: Tubo de bajada sin
catalizador• Material: acero
inoxidable• Diámetro del tubo: 3"
• Conexiones: 2•
Brida del lado del motor: 100 / 75 mm•
Conexión del lado del escape: 92 / 78 mm•
Patrón de taladrado de la brida del lado del escape: 105 mm•
Diámetro interior del lado del escape: 61 mm•
Distancia del lado del motor: 79 mm•
Montaje: atornillable
Compatibilidad
• Ford Focus III ST•
Ford Focus III ST Wagon / Tournament (DYB)
– Motor: 2.0
EcoBoost– Potencia: 250 hp–
Años de fabricación: 2012 – 2018
Contenido
• Tubo de escape de acero inoxidable sin catalizador
Preguntas frecuentes
¿Este tubo de escape es legal para circular por carretera?
No, se trata de un tubo de escape sin catalizador y, por lo general, no es legal para circular por carretera. Está destinado al uso en circuito o todoterreno.
¿Se recomienda el ajuste de la ECU?
Sí, se recomienda un ajuste de la ECU para evitar códigos de error y obtener el máximo rendimiento.
¿Este tubo de escape es compatible con el sistema de escape original?
Sí, este tubo de escape está diseñado para acoplarse al sistema de escape OEM.
