Este tubo de escape de 3” con catalizador de competición de 200 celdas se ha diseñado para los modelos BMW M5 y M6 y sustituye al tubo de escape original para mejorar el flujo de escape. Gracias a su gran diámetro de 76 mm y al catalizador de competición de 200 celdas y alto caudal, este tubo de escape ofrece menos contrapresión y un mejor rendimiento, al tiempo que se mantiene la conexión con el sistema de escape original.
Ventajas
• Mejor flujo de escape y mayor potencial
de potencia• Catalizador
de competición de 200 celdas y alto caudal• Gran diámetro
de 3” / 76 mm• Conexión directa al sistema
de escape de serie• Equipado con conexiones para sondas lambda
Especificaciones técnicas
• Tipo: Tubo de bajada con catalizador
de competición• Catalizador: de competición de 200
celdas• Diámetro: 3” / 76 mm•
Conexiones para sondas lambda: 2 por tubo•
Conexión: OEM / escape original
Compatibilidad
• BMW Serie 5 F10
M5• BMW Serie 6 F12
M6• BMW Serie 6 F13 M6
Contenido
• Tubo de escape con catalizador de competición de 200 celdas integrado
Preguntas frecuentes
¿Este tubo de escape se adapta al sistema de escape original?
Sí, este tubo de escape está diseñado para conectarse directamente al sistema de escape OEM.
¿Cuántas conexiones para sondas lambda hay?
• Dos conexiones para sondas lambda por tubo
¿Se recomienda realizar un ajuste del motor tras el montaje?
Sí, se recomienda utilizar un software de ECU adaptado para aprovechar al máximo el potencial del motor y evitar códigos de error.
