Tubo de escape de acero inoxidable / tubo de sustitución del filtro de partículas diésel para los modelos de la Serie 1 de BMW con motor N47 D20. Diseñado para sustituir el filtro de partículas diésel (DPF) original con el fin de mejorar el flujo de los gases de escape y reducir la contrapresión. Esto proporciona un mayor potencial de rendimiento y una respuesta más directa. Atención: es necesario ajustar el software del motor.
Ventajas
• Sustituye al filtro
de partículas diésel original• Mejora el flujo de los
gases de escape• Menor
contrapresión• Mayor potencial
de rendimiento• Construcción de acero inoxidable de alta calidad
Especificaciones técnicas
• Tipo: Tubo de bajada / Tubo de
sustitución del DPF• Material: acero
inoxidable• Diámetro exterior: 63,5 mm•
Diámetro de conexión: 63,5 mm•
Montaje:
atornillable• Requiere ajuste del software: sí
Compatibilidad
• BMW Serie 1 E81 / E82 / E87 /
E88 – 116d, 118d, 120d,
123d– Potencia: 85 / 100 / 105 / 120 / 130 / 145 / 150 kW–
Motor: N47
D20– Año de fabricación: 2003 – 2013
Contenido
• Tubo de recambio para filtro de partículas diésel de acero inoxidable
Preguntas frecuentes
¿Este tubo de escape es legal para circular por carretera?
No, la retirada del filtro de partículas diésel no suele ser legal para circular por carretera y está pensada para uso en circuito o todoterreno.
¿Es necesario ajustar el software?
Sí, hay que ajustar el software del motor para evitar códigos de error y el modo de emergencia.
¿Es este un recambio directo de la pieza OEM?
Sí, este tubo está diseñado como recambio directo del filtro de partículas original.
