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Mejora el rendimiento de tu Nissan GT-R R35 (3,8 L, 485/530/550/570/700 pk) con el tubo intermedio de Endura automovilismo. Este tubo intermedio está diseñado para optimizar el flujo de aire y proporciona más potencia y un sonido más agresivo. El diseño pasa de 1x 3,5″ a 2x 3″, lo que ofrece el equilibrio perfecto entre eficiencia y rendimiento. El escudo térmico integrado aumenta la eficiencia térmica y protege los componentes circundantes del calor. Gracias a su construcción en acero inoxidable 304 y a las soldaduras TIG realizadas a mano, tienes garantizada la máxima durabilidad y fiabilidad en condiciones exigentes.
Ventajas
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Garantía de ajuste:
ajuste OEM perfecto
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Diseño innovador:
de 1x 3,5″ a 2x 3″ para un flujo óptimo
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Protector térmico integrado:
aislamiento térmico y protección de los componentes
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Construcción en acero inoxidable 304:
duradera y resistente al calor extremo
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Soldadura TIG:
fabricado a mano para una resistencia máxima
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Rendimiento mejorado:
más potencia y un sonido más agresivo
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Instalación sencilla:
totalmente «plug & play», no requiere ajustes
Elige entre las siguientes opciones
- Sin catalizador (decat)
- Con catalizador de competición de alto caudal de 200 celdas
Contenido
- Tubo intermedio Endura automovilismo
- Material de fijación (tornillos y tuercas)
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
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¿Este tubo intermedio es compatible con todos los modelos GT-R R35?
Sí, este tubo intermedio es compatible con todos los modelos R35 con motores V6 biturbo de 3,8 L, con potencias de entre 485 pk y 700 pk. -
¿Tengo que hacer algún ajuste para el montaje?
No, el tubo intermedio es totalmente «plug & play» y se conecta directamente al escape original. -
¿Cuál es la ventaja del escudo térmico integrado?
El escudo térmico protege los componentes circundantes y garantiza una mayor eficiencia térmica. -
¿Aporta este tubo intermedio más potencia?
Sí, gracias al mejor flujo de gases, proporciona potencia adicional y un sonido de escape más agresivo.