La válvula DV+ T9382 de GFB se ha diseñado específicamente como un recambio fácil de instalar para la válvula desviadora original de los modelos Mini, Peugeot y Citroën. Esta válvula es una alternativa a los populares modelos T9352 y T9353, pero se distingue por incorporar un solenoide integrado. Esto significa que no es necesario desmontar la válvula desviadora original para reutilizar el solenoide, lo que facilita la instalación. Esto resulta especialmente útil cuando el solenoide de serie está averiado.
La DV+ T9382 ofrece un diseño más compacto con un solenoide de perfil bajo, lo que permite que encaje perfectamente en la ubicación original sin necesidad de mangueras ni soportes adicionales. Esto hace que la instalación en motores N18 sea mucho más sencilla y limpia que con la T9353 DV+.
- Mejor retención de la sobrealimentación: gracias a su diseño con una robusta junta de émbolo, el T9382 retiene la sobrealimentación mucho mejor que las válvulas OEM, lo que garantiza una entrega de potencia más constante.
- Respuesta más rápida del acelerador: El funcionamiento progresivo del émbolo proporciona un rendimiento más fluido y una respuesta más rápida al accionar el acelerador.
- Recuperación más rápida de la presión de sobrealimentación tras el cambio de marcha: el sistema recupera la presión de sobrealimentación más rápidamente tras una breve suelta del acelerador o al cambiar de marcha, lo que se traduce en una conducción más suave y una aceleración mejorada.
- Durabilidad inigualable: al igual que todas las válvulas DV+, la T9382 está fabricada con materiales de alta calidad y cuenta con una garantía de por vida, lo que garantiza su fiabilidad y un rendimiento duradero.
- Compatibilidad: Apto para: Todos los modelos Mini con los motores N14 y N18 1.6 turbo. Todos los modelos Peugeot y Citroën con el motor Prince (PSA) 1.6 turbo
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GFB - Válvula desviadora DV+
