El turbocompresor de mejora TTE490 para el Hyundai i30N G4KH facelift ha sido desarrollado por TheTurboEngineers para quienes desean más potencia sin renunciar a la fiabilidad. Este turbocompresor híbrido utiliza un rodete de compresor fresado con CNC a partir de un bloque de aluminio macizo (7+7 álabes, punta extendida) que proporciona una masa de aire considerablemente mayor, pero mantiene una respuesta rápida.
La tapa del compresor se ha adaptado mediante mecanizado CNC para alojar el rodete de mayor tamaño. En el lado de escape, la probada turbina TTE de 9 álabes garantiza una menor contrapresión, un mayor caudal y una respuesta más rápida. El turbo está equipado con un conjunto de rodamientos reforzados de 360° para competición, una carcasa de válvula de descarga adaptada con un muelle más resistente y abrazaderas ajustables para un ajuste óptimo.
Cada TTE490 se equilibra dinámicamente hasta 250 000 RPM en una máquina VSR y se entrega con un informe de prueba de equilibrio individual para garantizar la máxima fiabilidad y durabilidad. Con las modificaciones de apoyo adecuadas, es posible alcanzar una potencia de más de 500 pk.
Ventajas
• Carcasa original de Hyundai, mecanizada
con CNC• Compresor «billet» 7+7 con tecnología
«extended tip»•
Turbina TTE de 9 álabes de alto caudal• Cubierta del compresor y entrada
fresadas con CNC• Juego
de rodamientos reforzado de 360° para competición• Válvula de descarga adaptada con presión de muelle
ajustable• Equilibrado dinámicamente hasta 250 000 RPM•
Potencia: más de 500
pk• Montaje «plug & play» en la posición
original• Incluye informe individual de
prueba de equilibrado• Solo conversión de turbos originales «facelift» en perfecto estado
Contenido
• Actualización del turbo TTE490
Preguntas frecuentes
¿Tengo que enviar mi turbo original?
Sí, la conversión solo es posible si envías un turbo original del i30N «facelift» que funcione y no presente daños.
¿Cuánta potencia puede desarrollar el TTE490?
Dependiendo de las modificaciones complementarias, se pueden alcanzar más de 500 pk. Piensa, por ejemplo, en mejoras en el sistema de combustible, la entrada y salida.
¿Necesito algún software especial?
Sí, es necesario un remapeo personalizado de la ECU para aprovechar todo el potencial y la fiabilidad del turbo.
Plazo de entrega
Turbocompresor nuevo (3-6 días laborables)
. Envío mi turbocompresor antiguo (30-50 días laborables)
