Mejora tu motor EA113 o EA888 con este sensor MAP original de Bosch de 4 bar. Mientras que los sensores de serie suelen limitarse a 2,5 o 3 bar, este sensor puede medir hasta 4 bar. Perfecto para coches tuneados con turbos más grandes o cuando se utiliza una presión de turbo más alta.
El sensor cuenta con un conector de 4 pines y se suministra con una junta tórica de goma para garantizar un montaje hermético. La instalación es sencilla, pero ten en cuenta que, tras la instalación, será necesario reprogramar o ajustar la ECU para que funcione correctamente.
Apto para los motores EA113 y EA888 más conocidos, entre otros, en:
• Audi
S3 8P/8V, RS3 8P/8V, TTS, TTRS, S4 B8, S5 B8, TT 8J/8S
• Volkswagen
Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI, Polo GTI 6R/6C/AW, Scirocco R
• Seat
León Cupra 1P/5F (280, 290, 300, R), Ibiza Cupra 6J/6P
• Škoda
Octavia vRS 1Z/5E (2.0 TSI)
• Y muchos otros modelos con motores 2.0 TSI, 2.5 TFSI, 3.0 TFSI y 4.0 TFSI.
Ventajas:
• Especialmente diseñado para motores EA113 y
EA888
• Admite una presión de turbo más alta, hasta 4 bar
• Se suministra con junta tórica para un montaje hermético
• Calidad original de Bosch
Atención: tras el montaje, siempre hay que recalibrar o reprogramar la ECU.
Contenido del paquete:
• 1 sensor MAP
de 4 bar de Bosch• 1 junta tórica de goma
