El kit de embrague Sachs Motorsports con volante de inercia de masa única para el Volkswagen GTI 2.0 TSI MkV/MkVI es la elección ideal para los amantes del motor que buscan un rendimiento inigualable. Este kit ha sido homologado por Sachs para un par superior a 600 Nm y cuenta con un disco de embrague sinterizado de alto rendimiento combinado con una placa de presión mejorada. Esto se traduce en una mayor capacidad de acoplamiento sin sacrificar la sensación en el pedal, la respuesta y la experiencia de conducción. Con un peso de tan solo 15,8 lbs, el volante de inercia de masa única incluido es un 60 % más ligero que el volante de inercia de doble masa de serie. Esta reducción de peso favorece una respuesta más rápida del motor y una aceleración mejorada, lo que hace que la experiencia de conducción resulte más dinámica y con mayor capacidad de respuesta. El kit de embrague es ideal para vehículos con un turbo mejorado o para aquellos que deseen utilizar su coche de forma intensiva en circuito. El kit ofrece una mayor capacidad de embrague en comparación con los sistemas originales, lo que garantiza un funcionamiento fiable incluso en condiciones exigentes. Su diseño garantiza un excelente rendimiento en el arranque y una resistencia térmica superior, lo que permite que el kit de embrague resista las altas temperaturas y las cargas intensas que suelen acompañar tanto al uso en carretera como a las aplicaciones de competición. Además, el kit está diseñado para una mayor vida útil, lo que garantiza un rendimiento constante bajo un uso intensivo. La sencillez de su instalación permite montarlo directamente con las piezas originales, lo que lo convierte en una opción práctica para cualquier aficionado al motor.
Ventajas:
• Máximo rendimiento: perfecto tanto para el uso diario como para la conducción en circuito.
• Fácil instalación: apto para el montaje directo con las piezas originales.
• Fiabilidad: diseñado para condiciones de uso exigentes.
Contenido:
• Disco
de embrague sinterizado Sachs rendimiento• Placa
de presión reforzada Sachs rendimiento• Volante de inercia de acero de masa única Sachs