Este turbo de alto rendimiento K04-023 es una potente mejora para los motores VAG 1.8T y se puede montar directamente en sustitución del turbo original. Gracias a su compresor más grande y a su turbina mejorada, este turbo ofrece un mayor caudal de aire y un mejor rendimiento sin necesidad de modificar los puntos de montaje.
Con las mejoras adecuadas, como un Intercooler más grande, un tubo de escape de 3" y un software adaptado, se puede alcanzar una potencia de hasta unos 330PK. El turbo está refrigerado por aceite y agua y está totalmente equilibrado para garantizar fiabilidad y un rendimiento duradero.
Ventajas
• Sustitución directa 1:1 del turbo original•
Compresor y turbina más grandes para un mayor caudal de aire•
Sistema
de válvula de descarga interno•
Turbocompresor refrigerado por aceite y agua• Apto para potencias de hasta aproximadamente 330 PK
Especificaciones técnicas
• Tipo de turbo:
K04-023• Rueda de turbina: 50 > 44,5 mm (original 50 > 42 mm)
• Rueda de compresor: 60 > 46,5 mm (original 56 > 41,9 mm)
• Refrigeración: refrigerado por aceite y agua•
Válvula de descarga: válvula
de descarga interna• Conexión de la sonda lambda: presente en el bloque de escape•
Equilibrado: totalmente equilibrado
Compatibilidad
Audi•
Audi S3 8L 1.8T – códigos de motor APY / AMK / BAM•
Audi TT 8N 1.8T 225-240 PK – código de motor BAM
Seat•
Seat León 1M Cupra R 1.8T 209-225PK – códigos de motor AMK / BAM
Mejoras recomendadas
Para obtener el máximo rendimiento, se recomienda:
• Kit
de Intercooler de mayor tamaño• Tubo
de escape de 3 pulgadas• Sistema
de combustible mejorado• Software de la ECU adaptado
Contenido
• Turbocompresor de alto rendimiento K04-023
Preguntas frecuentes
¿Este turbo es un recambio directo?
Sí, este turbo se puede montar 1:1 en vehículos equipados de serie con un turbo K04-023.
¿Qué potencia se puede alcanzar con este turbo?
Con las mejoras y el software adecuados, se pueden alcanzar unos 330 PK.
¿Hay que modificar el motor?
No, el turbo se adapta a los puntos de montaje originales sin necesidad de realizar modificaciones en el motor.