El kit de Intercooler Wagner rendimiento ha sido desarrollado para los modelos Mercedes equipados con el motor V6 biturbo M276 de 3,0 L (M 276 DE 30 AL) y sustituye al Intercooler de aire de admisión refrigerado por agua de serie. Con un volumen neto un 133 % mayor, esta mejora garantiza temperaturas del aire de admisión más bajas, un mejor flujo de aire y un rendimiento más estable bajo cargas elevadas.
El Intercooler tiene unas dimensiones de 222 mm x 297 mm x 95 mm y un volumen de 6,3 litros (frente a los 2,7 litros del original). Las cajas de extremo de aluminio fundido, optimizadas en el sistema CAD y mediante simulaciones CFD, maximizan el flujo de aire interno con una contrapresión mínima y alivian la carga del turbo. Un recubrimiento anticorrosivo y termoconductor garantiza una refrigeración duradera. El kit se suministra con un tubo de sobrealimentación de aluminio de Ø57 mm (2,25 pulgadas) y dos conexiones WMI de 1/8 NPT en la caja terminal superior, ideales para un sistema de inyección de agua-metanol. El montaje es 100 % «plug-and-play». Apto para los modelos Mercedes-Benz C400, C450 AMG, C43 AMG (W205), E43 AMG, E450 AMG (W213), GLC43 AMG (X253) y GLE43 AMG (C292) 4MATIC.
Características
- Volumen neto del Intercooler un 133 % mayor que el del fabricante original
- Mejor refrigeración del aire de sobrealimentación y temperaturas de aire de admisión más bajas
- Menor pérdida de presión en el sistema
- Alivio de la carga de los turbos para una mayor vida útil
- Cajas terminales de aluminio fundido (diseño CAD, optimizadas mediante CFD)
- Recubrimiento anticorrosivo y termoconductor
- 2 conexiones WMI de 1/8 NPT para un sistema de inyección de agua-metanol
- Apto para aplicaciones de alto rendimiento y de competición
- Instalación 100 % «plug-and-play»
Especificaciones técnicas
- Vehículos: Mercedes-Benz C400/C450 AMG/C43 AMG (W205), E43 AMG/E450 AMG (W213), GLC43 AMG (X253), GLE43 AMG (C292) 4MATIC
- Motor: V6 biturbo de 3,0 L M276 (M 276 DE 30 AL)
- Tipo: mejora del Intercooler refrigerado por agua
- Dimensiones netas: 222 mm x 297 mm x 95 mm
- Volumen de la rejilla: 6,3 litros (OEM 2,7 litros, +133 %)
- Carcasas: aluminio fundido (diseño CAD, optimizado mediante CFD)
- Recubrimiento: recubrimiento anticorrosivo y termoconductor
- Tubo de sobrealimentación: Ø57 mm (2,25 pulgadas) de aluminio, incluido
- Conexiones adicionales: 2 conexiones WMI de 1/8 NPT
Contenido del kit
- Intercooler Wagner rendimiento
- 2 tubos de sobrealimentación de aluminio de Ø57 mm
- 3 mangueras de silicona
- Material de montaje
- Instrucciones de instalación
Preguntas frecuentes
¿Para qué modelos es adecuado este kit Intercooler?
Para los Mercedes-Benz C400/C450 AMG/C43 AMG (W205), E43 AMG/E450 AMG (W213), GLC43 AMG (X253) y GLE43 AMG (C292) 4MATIC con el motor V6 biturbo M276 de 3,0 L.
¿Se trata de un recambio directo del Intercooler original?
Sí, este sistema está diseñado como una mejora «plug-and-play».
¿Hay conexiones adicionales para la inyección de agua-metanol?
Sí, el Intercooler cuenta con dos conexiones WMI de 1/8 NPT en la caja superior.
