Intercooler de alto rendimiento para modelos compactos de VAG con motores TSI deportivos. Diseñado para reducir la temperatura del aire de admisión y ofrecer un rendimiento más estable bajo carga. Se utilizan los puntos de fijación y las mangueras originales para lograr un montaje limpio, similar al de fábrica. Se suministra con certificado de piezas (§19.3).
Ventajas
• Temperaturas del aire
de admisión más bajas• Rendimiento más estable en conducción
deportiva• Núcleo más grande que el de serie•
Se mantienen los puntos de fijación y las mangueras
originales• Incluye certificado de piezas (§19.3)
Especificaciones técnicas
• Tipo:
Intercooler• Dimensiones del núcleo: 585 × 90 × 160 mm•
Anchura total: 850 mm•
Profundidad total: 90 mm•
Diámetro de conexión (de serie): 57 mm exterior / 45 mm interior•
Montaje:
atornillable• Certificación: certificado de piezas (§19.3)
Compatibilidad
• Audi A1 8X –
1.4 TFSI
– Potencia: 185 PS
• Seat Ibiza V 6J (Sport Coupé)
– 1.4 TSI
Cupra– Potencia: 180 PS
• Skoda Fabia II 5J
– 1.4 TSI RS
– Potencia: 180 PS
• VW Polo 6R
– 1.4 GTI
– Potencia: 180 hp
• VW Polo 6R WRC
– 2.0 R
– Potencia: 220 hp
Índice
•
Intercooler• Certificado de piezas (§19.3)
Preguntas frecuentes
¿Este Intercooler es «plug-and-play»?
Sí, se reutilizan los puntos de fijación y las mangueras originales.
¿Es obligatorio el tuning?
No, el tuning no es obligatorio, pero puede potenciar aún más la ventaja de unas temperaturas del aire de admisión más bajas.
¿Se incluye la documentación?
Sí, el Intercooler se suministra con un certificado de piezas conforme al §19.3.
