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El emulador Seletron XPF FAP-FAP es la solución ideal para quienes desean sacar el máximo partido al sonido y la potencia de su BMW M5 G90 o G99. Este sistema permite retirar el filtro de partículas FAP/FAP sin que se generen códigos de error, se enciendan luces de avería ni se active el modo de emergencia. Gracias a su diseño «plug&play», la instalación es sencilla, rápida y totalmente reversible.
El emulador simula electrónicamente la presencia del filtro, por lo que la ECU no detecta ningún error. Es ideal en combinación con un tubo intermedio sin FAP o con tubos de escape deportivos, para que el sonido pleno del V8 vuelva a cobrar vida.
Ventajas
• Sin códigos de error ni luz de «Check Engine» (CEL) tras retirar el
FAP/FAP• Montaje «plug&play»: no es necesario cortar cables ni
realizar ajustes de software• Totalmente reversible a la configuración
original• Mejor flujo de escape y sonido
auténtico de V8• Mejora la curva de revoluciones y la respuesta del
acelerador• Apto para su uso con tubos de eliminación del FAP o escape deportivo
Especificaciones técnicas
• Compatible con BMW M5 G90 y G99 (4.4 V8 biturbo híbrido)
• Sistema avanzado de sensores de presión que emula
el FAP/FAP• Tiempo de instalación: 30–60 minutos (dependiendo del modelo)
• No requiere modificación del software
de la ECU
• Solo para uso en competición
(no permitido en la vía pública)
Compatibilidad
• BMW M5 G90 (2024+)
• BMW M5 G99 Touring (2024+)
Contenido
• 1 emulador Seletron XPF (FAP-FAP Delete)
• Mazo de cables específico con conectores
OEM «plug&play»• Manual de instalación
Vídeo de instalación
Mira el vídeo oficial de instalación de Seletron en YouTube:
Haz clic aquí para ver el vídeo de instalación
Preguntas frecuentes
¿Hay que modificar la ECU?
No, el emulador Seletron XPF funciona sin necesidad de reprogramar la ECU. El sistema simula la presencia del filtro, lo que evita que se generen códigos de error.
¿Se puede volver a la configuración original del coche?
Sí, el sistema es totalmente reversible. Puedes retirar fácilmente el emulador y restablecer la situación original.
¿El emulador genera códigos de error o fallos?
No, siempre que la instalación se haya realizado correctamente, el testigo de avería del motor permanecerá apagado. En casos excepcionales, puede aparecer brevemente y desaparecer por sí solo.
¿Es legal su uso en carretera?
No, este producto está destinado exclusivamente al uso en competición o en circuito.
