Tubo de escape de acero inoxidable sin catalizador para diversos modelos de Mercedes-Benz, diseñado para sustituir el catalizador original. Su diámetro de 76 mm garantiza un mejor flujo de los gases de escape y un mayor potencial de rendimiento. Se presenta en un juego de 2 piezas y cuenta con conexiones para sondas lambda que permiten un montaje correcto.
Ventajas•
Mejor flujo de gases de
escape• Mayor potencial
de rendimiento• Respuesta más rápida del turbo![]()
• Sustituye al catalizador
OEM restrictivo• Equipado con conexiones para sondas lambda
Especificaciones
técnicas• Tipo: tubo de escape sin
catalizador• Material: acero
inoxidable• Diámetro: 76 mm•
Número de piezas: juego de 2 piezas•
Conexiones para sondas lambda: 2 por tubo de
escape• Montaje: atornillable
Compatibilidad•
Mercedes-Benz Clase A
W176 – A180, A200, A220,
A250 – Años de fabricación 2012 – 2015
• Mercedes-Benz Clase CLA Coupé
C117 – CLA 200, 220,
250 – Años de fabricación: 2013 – 2019
Contenido•
Tubo de escape de acero inoxidable sin catalizador (juego de 2 piezas)
Preguntas
frecuentes: ¿Es este tubo de escape legal para circular por carretera?
No, un tubo de escape sin catalizador no suele ser legal para circular por carretera y está destinado al uso en circuito o todoterreno.
¿Se pueden instalar sondas lambda?
Sí, cada tubo de escape cuenta con conexiones para sondas lambda.
¿Se recomienda el ajuste de la ECU?
Sí, se recomienda ajustar la ECU para evitar códigos de error y obtener el máximo rendimiento.