El TTE910 es una mejora del turbocompresor de alto rendimiento para el Mercedes-AMG 4.0 V8 Biturbo (M177 / M178) y las aplicaciones correspondientes de Aston Martin. Esta mejora se ha desarrollado como el siguiente paso tras el TTE760+ y está orientada a conseguir una potencia máxima claramente superior, sin perder la rápida respuesta del turbocompresor ni la facilidad de conducción. Gracias a unos compresores de aluminio macizo de mayor tamaño y a unas turbinas ligeras de 9 álabes, el TTE910 ofrece una curva de potencia muy potente con temperaturas de los gases de escape controladas y un rendimiento fiable de nivel OEM+.
Ventajas
• Más de 800 pk posibles con 98
RON• Respuesta rápida a pesar de los turbos más
grandes• Menor contrapresión y temperaturas de los gases de escape (
EGT)• Montaje «plug
& play»• Equilibrio y fiabilidad a
nivel de competición• Apto para aplicaciones AMG y Aston Martin M177
Especificaciones técnicas
• Base:
turbocompresores BorgWarner originales• Compresor: TTE fresado a partir de bloque macizo, 7+7
álabes• Entrada del compresor: 55,5 mm•
Turbina: turbina
TTE de 9 álabes y alto caudal• Salida de la turbina: 53 mm•
Carcasa de la turbina: mecanizada con CNC para una turbina más
grande• Equilibrado: Componentes + CHRA VSR hasta 250 000 rpm•
ECU: Requiere recalibración del software
Compatibilidad
Mercedes-AMG•
E63 / E63 S AMG 4.0
V8• C63 / C63 S AMG 4.0
V8• G63 AMG 4.0
V8• AMG GT / GTS / GTR 4.0
V8• GLC 63 / 63 S AMG
Aston Martin•
DB11 4.0
V8• Vantage 4.0 V8
Todos los vehículos con motor AMG M177 / M178 4.0 V8 biturbo
Contenido
• 1 par de
turbocompresores mejorados TTE910• Documento numerado con los resultados de la prueba de equilibrio VSR
Preguntas frecuentes
¿El TTE910 es «plug & play»?
Sí, mecánicamente es «plug & play». Es obligatorio realizar ajustes de software para garantizar un funcionamiento y un rendimiento correctos.
¿Qué potencia se puede alcanzar?
Se ha demostrado que se superan los 800 pk con gasolina de 98 RON. Con hardware y combustible adaptados, es posible alcanzar cifras aún mayores.
¿Qué mejoras se recomiendan?
Se recomienda encarecidamente instalar un Intercooler mejorado, tubos de escape, un sistema de escape, un sistema de combustible y un software de la ECU adaptado.
Plazo de entrega
• turbo nuevo: 20-40 días
laborables• Si envío mi turbo antiguo: 20-40 días laborables
