El kit «do88 turbo silenciador Delete» se ha desarrollado para el Volkswagen Golf 8 GTI, el Audi A3 8Y, el SEAT León MK4, el Skoda Octavia NX y el Cupra Formentor 5FF equipados con el motor 2.0 TSI EA888 Gen4 de 245 pk. Esta pieza sustituye al tramo de escape turbo original, que viene de fábrica con un silenciador.
La versión do88 está fabricada en aluminio 6061 y acabada con un anodizado negro. El diámetro interior se ha aumentado de 44 mm a 48 mm, aunque se puede seguir utilizando el tubo flexible original. La pieza está diseñada como recambio directo del componente original.
Características
- Sustituye al tubo de escape del turbo original con silenciador integrado
- Sustitución directa del componente original
- Permite conservar la manguera original
- Diámetro interior ampliado para mejorar el flujo de aire
- Fabricado en aluminio macizo
- Acabado anodizado en negro
- Fácil instalación
Especificaciones técnicas
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Tipo de producto: turbo silenciador Delete
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Material: aluminio 6061
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Acabado: anodizado negro
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Diámetro interior original: 44 mm
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Diámetro interior del do88: 48 mm
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Aumento del diámetro: casi un 20 %
- Referencia de equipo original: 06Q145702B
Contenido del kit
- do88 Eliminación del silenciador del turbo
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿De qué material está fabricado el turbo silenciador Delete?
El turbo silenciador Delete está fabricado en aluminio 6061.
¿Se puede utilizar la manguera original?
Sí, la manguera original se puede conservar y utilizar con esta pieza.
¿Cuál es el diámetro interior de la versión do88?
El diámetro interior es de 48 mm, frente a los 44 mm de la pieza original.
¿Es esta pieza un recambio directo de la pieza original?
Sí, el do88 turbo silenciador Delete está diseñado como recambio directo de la pieza original.
