Airtec Motorsport de-res boost pipe voor de Mini Cooper S en JCW F56 (B48 motor), ontwikkeld als directe upgrade om de respons en het geluid van de turbo te verbeteren.
De originele boost pipe is voorzien van interne geluidsdempers (resonators) die door de fabrikant zijn geplaatst om het inlaatgeluid te verminderen. Deze interne restricties beperken echter ook de luchtstroom.
Door deze te vervangen met een rechte, vrij stromende aluminium buis zonder interne demping, wordt de luchtstroom verbeterd. Dit resulteert in een snellere gasrespons en een duidelijker hoorbaar turbo- en induction-geluid vanuit de cabine.
De pipe is vervaardigd uit hoogwaardig aluminium en voorzien van een nauwkeurig bewerkte aansluiting voor een perfecte pasvorm op de originele bevestigingspunten. De afwerking bestaat uit een zwarte poedercoating met een subtiele Airtec badge.
De kit wordt geleverd als een complete bolt-on upgrade inclusief alle benodigde bevestigingsmaterialen en een duidelijke montagehandleiding.
Let op: uitsluitend leverbaar in Pro-Series Black (Silver alleen ter illustratie).
Voordelen
• Meer respons door minder restrictie
• Verbeterde airflow vanaf de turbo
• Meer geluid en turbo beleving
• Geen interne resonators
• Directe vervanging zonder aanpassingen
• Aluminium constructie voor duurzaamheid
• Zwart gepoedercoat voor OEM+ uitstraling
• Complete kit inclusief montagehardware
Compatibiliteit
Mini Cooper S F56 (B48) – Pre-LCI en LCI
Mini John Cooper Works F56 (B48) – Pre-LCI en LCI
Veelgestelde vragen
Wat doet een de-res boost pipe?
Deze verwijdert de interne geluidsdempers uit de originele buis, waardoor de airflow verbetert en het turbo geluid beter hoorbaar wordt.
Is montage plug & play?
Ja, dit is een directe vervanging van de originele boost pipe en vereist geen aanpassingen.
Past deze op zowel pre-LCI als LCI modellen?
Ja, deze boost pipe is geschikt voor alle B48 motoren in zowel pre-LCI als facelift modellen.
Verandert het geluid merkbaar?
Ja, het verwijderen van de resonators zorgt voor een duidelijk hoorbaarder turbo- en induction-geluid.